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图文喜极而泣中国新歼十的眼镜蛇机动及其彵

时间:2019-07-09 20:27:36 来源:互联网 阅读:0次

[图文]喜极而泣:中国新歼十的眼镜蛇机动及其彵

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《歼十机的‘眼镜蛇机动’及其他》

我知道歼十机将解密的切实消息是在29日下午,即联播之前,当那位朋友非常兴奋地告诉了我这一即将发生,而还相对处于保密状态(事先有友也发帖预言了,但没告诉确切的时间)的消息实,我并没有太多的激动。毕竟,在军事论坛,它的雄姿早已耳闻能详。

当我怀着平静的心情早早将无线上的笔记本放客厅里,同时打开和看着电视时,我只是想在时间向朋友们传递这个喜讯,并没有太多的其他想法。

那灰色带着深绿的猛龙一出现,我的心却突然揪紧了,因为任何人都立即能感受到:这不是一般的!其中还有许多的奥妙。

如果说我本来期待的是两个大饼,结果却上来一盘龙虾,这大约就是我看完后的个感受了。

首先,我们的歼十,它的出来一改以往军事内容在屏幕上模模糊糊、羞羞答答一带而过的做法,占用了《联播》相对较多的时间。先后表现了战机飞行员的英姿飒爽、战机的单机齐飞、双机齐飞、空空导弹发射、对地攻击、空中软管加油、双座机……等一系列动作,甚至还有一个类似于(为什么是类似于,我下面讲)‘普加乔夫眼镜蛇机动’的动作。这能让人不激动!而且还在随后的军事频道中配上音乐以更加多、更加长的镜头去深度展现它。我的心次跳得这样猛烈!

以前有人遗憾地说:可惜歼十不能空中加油,那么昨天后,这个遗憾变成了兴奋:不但能,而且是软管加油。以前有人还在为有没有双座机而争论,那么今后再争论的话题也要变成‘双座机和单座机具有那些相同和不相同的性能’……

那看起来似乎是一眼望不到头的猛龙地面编队,是多么地养眼和令人兴奋、自豪啊!我们对国家的信心在这一瞬间增强了5个百分点以上!

但是,飞雨必须要说一个扫兴的话:昨天的中并没有‘眼镜蛇机动’。昨天的镜头中有一个飞机拖着浓烟进行大迎角拉起,然后加速的动作,不过那不是眼镜蛇机动。我们先看看什么是眼镜蛇机动吧。

眼镜蛇机动是着名的过失速机动动作,是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。1989年6月在巴黎航展上,前苏联着名试飞员普加乔夫次在全世界面前表演了眼镜蛇机动,震惊全场,因此这一机动动作又被称为“普加乔夫眼镜蛇”机动。

机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度~120度之间,形成短暂的机尾在前,机头在后的平飞状态,然后推杆压机头,再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时,飞机以超过每秒110公里/小时的速率减速,然后减速到148公里/小时,这个动作仅使飞机承受3.5~4g的过载,在整个机动过程中,飞机的飞行高度几乎没有什么变化。

上面这个就是关于‘眼镜蛇机动’的权威解释,但实际上,笔者观察到在飞机进入点后,还是有稍许的高度下降情况,不过非常短暂,然后就靠飞机发动机的强大推力,很快又恢复到了平飞状态。那条烟雾在空中留下的轨迹,恰似一条蓄势待攻的眼镜蛇(见飞雨随手画的草图,勿笑)。

眼镜蛇机动当然是能够证明飞机的机动性能先进,但在今后的空战中,主要依靠的是战机的电子侦查能力和超视距打击能力,机动性能的优越不一定能派上实战用途(当然,肯定还是有用的,但没有以前那么重要),所以,也不用过渡强调。

可以断定的是,昨天那个失速→拉起→加速的短暂镜头肯定不是眼镜蛇机动,但并不代表我们的新战机就不能做这样的机动,也许,还有更多的精彩在后面等待着我们。

——飞雨流花

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